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Semáforo móvel com cancela para pare e siga

Dois conjuntos de semáforo e cancela, um em cada ponta do trecho, alternam o sentido da via sozinhos. Ninguém fica na pista segurando placa. Solar, portátil e sem cabo entre as pontas.

  • 24 hde operação sem troca de turno
  • Solarsem gerador e sem diesel
  • LoRarádio entre as pontas, sem cabo
Semáforo móvel Revlo com cancela fechada e placa PARE em rodovia de pista simples com obra
Como funciona

Um sentido de cada vez. Os dois lados combinam sozinhos.

  1. Sentido A passaVerde e cancela aberta de um lado; vermelho e cancela fechada do outro.
  2. AmareloQuem ainda não entrou no trecho para.
  3. Intervalo de segurançaOs dois lados no vermelho até a via esvaziar. Você define esse tempo.
  4. Sentido B passaO outro lado abre, e o ciclo recomeça.
Por que trocar o sinaleiro

Ninguém na linha de frente

No pare e siga manual, uma pessoa fica na pista com uma placa, e entre ela e o trânsito não há nada. A 80 km/h um carro anda 22 metros por segundo: dois segundos de olho no celular são 44 metros sem olhar para a pista.

Com o semáforo móvel, a cancela ocupa esse ponto. É o único item do canteiro que pode ser trocado depois de um impacto. O sinaleiro volta para a obra, atrás da barreira.

  • Opera 24 horas. Não troca de turno, não se distrai, não para para almoçar.
  • Tempo configurável. Você define a duração de cada luz e o intervalo que esvazia a via.
  • Modo manual no app. Para comboio ou equipamento fora de padrão, a cancela abre com um toque.

Compare sinaleiro, semáforo simples e semáforo com cancela

Mão com luva segurando celular com o aplicativo de controle do semáforo móvel Revlo
Semáforo móvel Revlo com cancela em acesso de mina com caminhão fora de estrada
Onde o pare e siga automático se paga

Onde ele trabalha

  • Obra em pista simplesRecapeamento, ponte e meia pista, onde só um sentido passa por vez.
  • Mineração e pedreiraAcessos de uma faixa com caminhão fora de estrada em ciclo contínuo.
  • Saneamento e galeriasVala aberta em via urbana, com desvio temporário de faixa.
  • Obra de longa duraçãoTrechos em que manter operador na pista por meses é caro e arriscado.
Ficha técnica

Especificações

SistemaPare e siga com dois conjuntos sincronizados
SinalizaçãoFoco de três cores por conjunto
Bloqueio físicoCancela com haste refletiva e placa PARE
Comprimento da hasteAjustável à largura da faixa
AlimentaçãoPainel solar com banco de baterias
Rede elétrica e combustívelNão requer
SincronismoRádio LoRa, sem cabo entre os pontos
OperaçãoAplicativo de celular via Bluetooth, modos automático e manual
Ajuste de temposInterface web pela rede local
DeslocamentoReboque de duas rodas com quatro pés niveladores

Dimensões, pesos, autonomia e alcance do rádio variam com a configuração do trecho e vão na ficha completa, junto com a proposta.

Perguntas de quem está comprando

Antes de pedir o orçamento

O semáforo móvel funciona sem energia elétrica no local?

Sim. Ele é alimentado por painel solar com banco de baterias, dimensionado para operar à noite e atravessar dias nublados.

Como os dois semáforos se comunicam?

Por rádio LoRa, que alcança longas distâncias em campo aberto sem depender de sinal de celular nem de cabo entre as pontas.

Precisa de alguém treinado para operar?

Não. O aplicativo conecta por Bluetooth e abre a cancela ou troca a luz com um toque. O ajuste fino dos tempos fica na interface web, usada na instalação.

Dá para operar em modo manual?

Sim. O aplicativo alterna entre automático e manual a qualquer momento, o que ajuda na passagem de comboio ou de equipamento fora do padrão.

Qual o comprimento da cancela?

A haste é ajustável à largura da faixa. Dimensões, pesos, autonomia e alcance do rádio variam com a configuração do trecho e vão na ficha completa, junto com a proposta.

Vocês vendem e alugam?

As duas coisas. Para a proposta, informe o comprimento do trecho em meia pista, a cidade e o prazo da obra.

Diga o trecho a controlar e a cidade.

Em até 2 horas úteis você recebe a indicação da configuração e o frete calculado.